L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
德国工业设计师迪特 · 拉姆斯：做得更少，但更好
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光明乳业旗下品牌光明友益，则复用了其在食品安全领域积累的国民级信任。在宠物消费中，“入口安全”始终是主人最难放下的心理关卡，食品企业恰恰具备天然的信任优势。
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